染日報オンライン since 2005.1.31 自転車で伊勢まで行ってきた Part1

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自転車で伊勢まで行ってきた Part1

新幹線で三島までワープしたし、名古屋経由でなく渥美半島からのフェリーで三重県に渡ったのでちょっと誇張がありますが。

ちなみに去年夏の東京→大阪トライはこちら
http://somenippou.blog4.fc2.com/blog-date-20070819.html

■スタート　自宅→品川→三島
２０日が雨で自宅から動けず、２１日も雨で俺オワタか？と思いながら夜な夜なインターネットパトロールにいそしんでいたのですが、ヤフー天気を更新しまくっていたらどうやら深夜から早朝にかけて雨が止んでいるらしい。朝になるとまた降り出すらしいが、箱根峠より西側は止んでいるらしい。おまけに風も箱根より西は弱いようである。

ということで３時間寝て品川へゴー！

AM6:00

朝の品川駅東海道新幹線のホーム。
例によって自転車はタイヤを外して輪行袋に入れる。そうすると電車での移動が可能になるのです。
（ところで輪行するのは半年振りくらいなのだけど、固定の仕方をさっぱり忘れてて焦った。去年は１０分で完了できるほど慣れていたので盲点だった）

新幹線を使えばワープできちゃう

AM8:10
三島駅到着。
箱根を越えたのがインチキくさい。

■１日目　三島→浜松
総走行距離：135km
実走行時間：5時間37分
ave（平均速度）：24.0km/h

さて、本当は大阪の知人宅へ行く予定だったのだけど、着いてすぐ帰ることになりそうだったのでやめた。
とりあえず何も考えず、浜松あたりまで行くことにした。
目的がもやもやしてたのでツライかな？と思ったけど、急ぐ必要もないので気が楽。
久々の長距離で楽しい。

自転車乗りはこの並木を見て静岡に来た！と感じる（たぶん）

本来は１号線をまっすぐ進むんだけど、急ぐこともないので寄り道した。
ここは千本松浜と呼ばれる景勝地で、別に何もないんだけど、ここから静岡方面への眺めがとてもよい。
車もバイクも立ち入りづらい場所なので散歩する地元の人くらいしかいない。
自転車乗りも普通は１号線をまっすぐ東西に移動するのであまり知られてないと思う。
密かに気に入っている好きな場所だ。

浜辺には巨大なテトラポッドが山と積まれている。
ちょっと遠近感が分かりづらいけど、１個が高さ６メートルくらいある。写真右端に停まってるのが乗用車。
あああ。いい場所だなあああ。

由比から清水への抜け道。もう３度目なのでこのへんの景色もおなじみとなりつつある。

いつもの清水駅。この近くの漫画喫茶で休憩し、浜松の鰻を食べることにしようと思いつく。

静岡駅に着いた。工事してた。バスターミナルを新しくするらしい。

宇津ノ谷峠突入

島田近辺。宇津ノ谷を越えてから浜松まではただの田舎道が５０キロくらいつづくヒマなエリア。途中で漫画喫茶を見つけて休憩しつつ、鰻のうまい店を調べた。

そんなヒマエリアの山場、金谷。ここにはどうしても避けられない２００メートルくらいの上りがある。写真の正面に見えるカベみたいな山がそれだ（東名高速や新幹線でもありますよね、小さな山が集まってる地味な地域が・・・）。１年前の初トライ（MTB）では斜度が超キツイ道に迷い込んでしまい、あの時の苦渋が思い返されて色々感慨深いものがある。

見づらいけど、地平線に浜松のランドマークタワーが見えるのがわかるでしょうか？（四角いマンション？の左）こういうとき自転車はグッと来るものがある。ゴールは目前である。

ところでこのあたりから胃がカラッポになってしまい、軽いハンガーノック状態（腹ペコで身体が急に動かなくなる状態を言う）に陥ってしまった。こうなると３０km/h出てたスピードも２０km/h付近まで落ちる。気合とか根性でもどうにもならないのです。コンビニ休憩でもすりゃいいものを、「鰻を最高においしく食べるため」にそのままつっぱしる僕。